autodraha-forum.cz

Díval jsem se na internetu na novinky z Lega v sérii Speed champions a byl tam tento šílený auťák. Abych pravdu řekl, neznám film, který ho proslavil, je to žánr, který jde mimo mně, ale
pro stavbu může být atraktivní na dráze. Vzal jsem si za předlohu stavebnici Lega a celou karoserii jsem stylizoval. Ale hlavní proporce jsou zachovány a až se podaří i povrchová úprava, může to být
atrakce. Ještě budu kreslit disky a potom šup do tisku.

Disky nakresleny, pneumatiky zadní slick Ites racing.

Ještě jsem si našel zajímavosti kolem tohoto auta, ale hlavně kolem autora těchto přestaveb. A další věc - nasadil jsem cívku filamentu, tentokrát PET-G od Majkl 3D.
No a nastal problém. Bambulabka chtěla znát typ filamentu, hádal jsem se s ní, až se mi podařilo ji přesvědčit, že je to v pořádku a vytiskl jsem si zkušebně jeden disk, co
je na předchozím příspěvku. Tisk vyšel perfektně a teď po 3 hodinách budu mít hotovu i karoserii. Zatím to vypadá na čistý tisk bez strimování a jsem moc zvědav na vlastnosti tohoto materiálu.
Je pravda, že mi kolegové psali, že tisknou zásadně z PET -G, tak to zkusím.
Pružnost jsem poznal i u disku, když jsem ho převrtal vrtákem 2,38 mm a nasadil na osu, oproti PLA lépe drží.

Karoserie vytištěna, musím ale konstatovat, že PET-G je výborný materiál, ale spíše na konstrukční věci, karoserie, které jsem tiskl na PLA měly opravdu kvalitnější povrch.
Ale vzhledem k tomuto modelu, který je fakt hodně bednoidní to moc nevadí. Primer, potom jsem musel trochu přebrousit povrch kvůli malým nerovnostem a pak černý mat.
Disky jsem nastříkal bílou barvou, mám stažen model s touto barevnou kombinací a líbí se mi víc, jako zlatá barva na discích.
Ještě jsem mírně upravil karoserii, tvar zadního okna a zvětšil jsem přední spodní spojler.
Ještě k podvozku - měl jsem od Honzy rovné převody, tak jsem si zkusil podvozek upravit pro uložení SW a povedlo se to. U tohoto Mustanga jsem vytáhl blatníky, takže šířka kol je 95 mm, je to parádní placka a určitě bude dobře jezdit.
Teď si tisknu sedadla a podle nich volant a tu zlatou řadící páku.

Sedadla sedla až potřetí, teď se suší po nástřiku černým lakem.
Teď ještě obtisky, aby to dostalo grády..

Tady se musím přiznat, že při návrhu karoserie jsem špatně spočítal umístění bočních lišt, které drží podvozek a tím pádem byla kola níž a vznikla nehezká mezera mezi pneumatikou a otvorem pro kola. Snažil jsem se bruskou snížit lištu, ale
bylo to pořád málo. Tak jsem se zdravě naštval a překreslil v karoserii lišty a vytiskl ji ještě jednou. Výsledek je opravdu opravdu něco jiného a celé auto si krásně sedlo.
Když jsem dělal úpravy, tak jsem ještě změnil sklon zadního spojleru, posunul ho dozadu, zvětšil spodní přední spojler a rozšířil hrb na kapotě.
A protože při tisku, kdy je karoserie posazena na zadek, dochází i přes podpěry k hodně nehezkému povrchu plochy, kde jsou zadní světla, nakreslil jsem si tuto část a po očištění jsem ji nalepil.
No a nakonec jsem vytiskl část ochranného rámu, který je vidět zadním oknem.
A protože je škoda původní karoserii vyhodit, tisknu nový podvozek s výškově posunutými otvory pro osy a budu mít dva exempláře, tentokrát se zlatými disky.

Končím s tímto vláknem, až budou obtisky, dovolím si dát fotku.
Snížený podvozek funguje, použil jsem další Honzův převod, nakreslil jsem si sestavu převodu a pastorku na bočnici podvozku a ono to vyšlo napoprvé.
Na bokorysu je vidět, že vystředění kol do podběhů pomohlo celkovému vzhledu.

Sice krabicoidní, ale jinak moc pěkná práce. Už by tě měla konečně oslovit prototypová sekce LEGO.