autodraha-forum.cz

O tom, že modely od Slot.it dobře jezdí a jejich údržba a případný tuning je uživatelsky příjemný a až blbuvzdorný, není třeba pochybovat. Není proto překvapením, že řešení Powered by Slot.it se úspěšně šíří mezi autodráhovými modely. Přibývá jak výrobců, kteří přímo používají komplet podvozky na bázi Slot.it, tak i výrobců, kteří nabízí tuning s využitím Slot.it. A to je i případ Ghost Trax.

V nabídce se objevily podvozky pod trochu zavádějícím názvem GT Evo. V praxi se jedná o podvozky pro modely Fly - Porsche 908/3, Porsche 917 (není uveden přesný typ), Lola T70 a Chevron B19/20. K jejich kompletnímu zprovoznění se přepokládá použítí komponentů Slot.it, kdy minimem je klec motoru.
Za povšimnutí stojí, že k podvozkům jsou k dispozici inserty.
Zdroj: Slot Car Today

Za běžného modeláře dávám palec nahoru. Roubovat kastli na podvozek je docela fuška.
Je otázkou, jak s danou nabídkou naloží pořadatelé některých závodů.

Ohledně toho, jak se stále se množícími tuningovými díly naloží pořadatelé závodů, je to dost jednoduché.
Pokud se nemýlím, tak seriály jsou t.č. pouze 4 - z tohoto počtu Krušnohorský pohár i Moravská liga použití odlišného podvozku umožňují, Porsche Cup a Slot.it nikoliv. U Slot.it pochybuji, že by došlo k nějaké změně, protože by byla systémově naprosto nelogická a odporovala by koncepci primárních pravidel výrobce. U Porsche Cupu jsou pravidla již několik let neměnná (s výjimkou omezení dovážení) a zůstanou tak přinejmenším z hlediska tohoto bodu .